近幾年來(lái),托盤(pán)式四向穿梭車(chē)在電力、食品、醫(yī)藥、冷鏈等行業(yè)得到較好的應(yīng)用,擁有X軸、Y軸物料搬運(yùn)能力,靈活性較高,尤其適用于異形倉(cāng)庫(kù)布局,適用高密集儲(chǔ)存的同時(shí)也適用于品規(guī)較多、批量較少的作業(yè)模式。
托盤(pán)式四向穿梭車(chē)系統(tǒng):完善的貨位管理(WMS)水平,以及設(shè)備調(diào)度能力(WCS),可保證整體系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行。為避免托盤(pán)式四向穿梭車(chē)與提升機(jī)作業(yè)等待,提升機(jī)與貨架之間設(shè)計(jì)緩存輸送線,托盤(pán)式四向穿梭車(chē)、提升機(jī)均將托盤(pán)交接給緩存輸送線進(jìn)行轉(zhuǎn)駁作業(yè),從而提升作業(yè)效率。
近期,音飛儲(chǔ)存與杭州德創(chuàng)能源設(shè)備有限公司,就某電力檢修公司存放電力搶修物資項(xiàng)目簽約合作,項(xiàng)目采用托盤(pán)式四向穿梭車(chē)系統(tǒng),該系統(tǒng)是一個(gè)高效的存儲(chǔ)解決方案,能夠進(jìn)行快速準(zhǔn)確的排序、揀選作業(yè),更節(jié)省空間,靈活性較大。
本項(xiàng)目采用托盤(pán)式四向穿梭車(chē)密集倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)存放貨物,貨架層數(shù)為4層,總貨位數(shù)量304個(gè),規(guī)劃4條母巷道,1臺(tái)托盤(pán)式四向穿梭車(chē),1臺(tái)四向車(chē)垂直輸送機(jī)。
具體布局圖如下:

項(xiàng)目難點(diǎn):
1、倉(cāng)庫(kù)地面集中載荷不夠;(客戶(hù)庫(kù)房為樓庫(kù),倉(cāng)庫(kù)下面為停車(chē)庫(kù))????
解決方法:在地面鋪設(shè)H型鋼,連成一個(gè)鋼網(wǎng),并將貨架柱腳落在鋼網(wǎng)上,有效降低貨架對(duì)地面的集中載荷,解決地面載荷不夠的問(wèn)題;
2、貨物高度2750mm,高貨在庫(kù)區(qū)搬運(yùn)過(guò)程中容易傾覆;
解決方法:通過(guò)高性能的單機(jī)設(shè)備和高精度的貨架來(lái)避免。托盤(pán)式四向穿梭車(chē)、提升機(jī)等搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),性能穩(wěn)定,貨架生產(chǎn)精度和安裝精度高。
二、托盤(pán)式四向穿梭車(chē)系統(tǒng)
托盤(pán)式四向穿梭車(chē)是一款用于托盤(pán)類(lèi)貨物搬運(yùn)的智能設(shè)備,它既能實(shí)現(xiàn)縱向行走亦能實(shí)現(xiàn)橫向行走,可以到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任意位置;貨物在貨架內(nèi)的水平移動(dòng)和存取作業(yè)只由一臺(tái)托盤(pán)式四向穿梭車(chē)完成,通過(guò)提升機(jī)換層,系統(tǒng)自動(dòng)化程度大大提高,是托盤(pán)類(lèi)密集存儲(chǔ)解決方案的新一代智能搬運(yùn)設(shè)備。

托盤(pán)式四向穿梭車(chē)系統(tǒng)能夠很好的適應(yīng)倉(cāng)庫(kù)低矮、形狀不規(guī)則等特殊應(yīng)用環(huán)境,能夠滿(mǎn)足入出庫(kù)作業(yè)效率變動(dòng)大及效率要求高等作業(yè)場(chǎng)景。由于托盤(pán)式四向穿梭車(chē)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)靈活的項(xiàng)目擴(kuò)容及設(shè)備增加,因此能夠滿(mǎn)足客戶(hù)分期分批上線的需求,降低客戶(hù)投資壓力。

托盤(pán)式四向穿梭車(chē)能夠在貨架內(nèi)進(jìn)行四向運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備同層任意位置的搬運(yùn)任務(wù),通過(guò)與換層提升機(jī)的配合,實(shí)現(xiàn)全倉(cāng)庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)作業(yè)。四向車(chē)調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)λ南蜍?chē)集群進(jìn)行任務(wù)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)同層多車(chē)及系統(tǒng)多任務(wù)并發(fā)運(yùn)行,滿(mǎn)足系統(tǒng)高效率要求。四向車(chē)通過(guò)降低設(shè)備重量及采用能量回收技術(shù),降低倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行成本。
音飛儲(chǔ)存托盤(pán)式四向穿梭車(chē)特色:
○ 自主的集成電路板技術(shù);
○?獨(dú)有通訊技術(shù);
○?四向行駛,跨巷道作業(yè);
○?獨(dú)特設(shè)計(jì),換層作業(yè);
○?同層多車(chē)協(xié)同作業(yè);
○?協(xié)助智能調(diào)度與路徑規(guī)劃;
○?車(chē)隊(duì)作業(yè),不受限于先進(jìn)先出(FIFO)或先進(jìn)后出(FILO)的出入庫(kù)作業(yè)方式。
三、項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
1、托盤(pán)式四向穿梭車(chē)方案空間利用率高,貨位更大化;
2、方案能實(shí)現(xiàn)隨機(jī)出庫(kù)的功能,避免倒庫(kù)和移庫(kù),效率更大化;
3、效率柔性可控。可通過(guò)增加單機(jī)設(shè)備臺(tái)套數(shù)來(lái)迎合客戶(hù)效率增長(zhǎng)需求,若后期效率擴(kuò)充,項(xiàng)目改造工作量較少甚至為零;
4、項(xiàng)目投入低,根據(jù)甲方效率配備設(shè)備臺(tái)套數(shù),滿(mǎn)足甲方效率要求的同時(shí),投入更小化;
5、貨架調(diào)節(jié)列的設(shè)計(jì),有效的降低安裝難度,使貨架安裝精度更高。

近年來(lái),托盤(pán)式四向穿梭車(chē)在物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)被廣泛應(yīng)用。音飛儲(chǔ)存將一如既往地致力于緊貼客戶(hù)需求,為之量身定做物流集成方案,運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),優(yōu)化室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)和流通環(huán)節(jié),幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的增值,最終為客戶(hù)的可持續(xù)發(fā)展提供保障,讓物流倉(cāng)儲(chǔ)變得更加智慧。

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